8月27日上午去位于西雅图北边埃弗里特
的波音
工厂
游客中心
巨大的停机坪
游客中心一层的波音博物馆
博物馆的展示厅里陈列着波音飞机的分解部件，如发动机、驾驶舱、客舱和机翼等，这里是航空航天爱好者的天堂。
博物馆的主角是波音787（
Boeing 787 Dreamliner，
向787供应发动机的只有劳斯莱斯和通用
航天空间站
参观前先
看一个短片，然后导游带游客乘坐波音公司的观光巴士进入厂区，前往飞机总装车间，
车间的
因为参观车间
全程
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观光平台
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从波音工厂出来看到应该还是瑞尼尔雪山
从埃弗里特经5号公路向北开了大约一个半小时，到达美加边境
苏马斯（Sumas）。
入关后又一路向东北方向开了近5个小时，中途只在希望镇（Hope）短暂停留，鹰峡道（Eagle Pass）天黑没看到，赶到最后一根钉时天已经全黑了。
最后一根钉纪念碑位于灰熊镇（Revelstoke）与夕卡摩（Sicamous）之间，鹰峡谷一号国道边上。这个纪念碑建于1985年，是为了纪念加拿大太平洋铁路完工100周年，使得加拿大的10个省2个地区成为一个完整的联邦国家。
但是碑文上没有提及中国人，
。
纪念碑
由一块块粗大的花岗岩石砌筑而成，
网络资料：
纪念碑南面隔着一道铁丝网，铁丝网后面便是铁路，枕木碎石上是两道铮亮的铁轨，显然它现在仍在使用，尽管铁路旁挤满了荒草、灌木，而就在靠近铁丝网一侧的铁轨下，枕木上画着一个黄色的箭头，它所指着的，就是当年史密斯爵士打下的那颗“最后一根道钉”了。可惜天太黑，我们没有看到这最后一根钉。
与众不同的垃圾箱，原来
这里经常有灰熊出没，这是为了防止熊拉开而设计的。
路上处理一些工作，然后又开了半个多小时，深夜入住灰熊镇（
Revelstoke
）的Stoke Hotel 。
用方木搭的墙及独特的钟
次日晨发现酒店外有一座小型斜拉桥
