林芝 – 淡泊明志宁静致远

【原创】藏之江南·川味林芝菜

林芝的餐馆多是川菜馆，用的是藏区的食材，但做出来的多是重口味的川菜，油腻、麻辣、不健康。
藏红花蛋羹

厚厚的一汪油

头一次见到如此袖珍的藕节

天麻炖藏鸡

石锅鱼

小米野菜也飘着一层油

杂菌

青稞很硬，适合喜欢吃粗粮的人，胃病患者就免了。

藏鱼很不好吃，藏民好像不吃鱼

牦牛蹄连吃了两顿，很腻人

藏香猪并不香

追问半天才说是斑鸠，后来每上一菜先问明白，以免误食不愿意吃的食物。

大包里面是甜馅

餐馆所见

【原创】藏之江南·雅鲁藏布大峡谷

雅鲁藏布江第一个拐弯处（S形）

青杠树

山下一派江南风光

尼洋河与雅鲁藏布江汇合处

尼洋河清澈，雅鲁藏布江浑浊

雅鲁藏布江第二个拐弯（U形），一般见到的标准图片是航拍的，能够显示山体全貌。

从两侧的台阶下到最低点

湍急的江水

来个动感的
与上次不同，这次是在下游乘船。

江水冲刷堆积起来的沙子

沿岸是唐古拉山脉和喜马拉雅山脉，远处是苯日神山，小导游说：这座山后就是麦克马洪线。
网络资料：1914年，英印政府外交大臣麦克马洪构想了一条印藏分界线（麦克马洪线，Mc Mahon），以喜马拉雅山脊分水岭的连接线作为界线。麦克马洪又利诱西藏噶夏的代表，背着中国北洋政府代表，搞了一份划界换文，

将传统上西藏当局享有管辖权、税收权和放牧权的约9万平方公里领土都划进印度

。英属印度政府和印度都声称这条边界就是正式疆界。对于这条“边界线”，历届中国政府都不予承认。英国

政府也迟迟未敢公布，直到1936年，非法的麦克马洪线

才开始出现在英属印度的地图上。直到1954年一直注明是“未标定界”。中国政府一直坚持正确的立场，绝不承认非法的“麦克马洪线”。
网络资料：1914年，英印政府外交大臣麦克马洪构想了一条印藏分界线（麦克马洪线，Mc Mahon），以喜马拉雅山脊分水岭的连接线作为界线。麦克马洪又利诱西藏噶夏的代表，背着中国北洋政府代表，搞了一份划界换文，
将传统上西藏当局享有管辖权、税收权和放牧权的约9万平方公里领土都划进印度
。英属印度政府和印度都声称这条边界就是正式疆界。对于这条“边界线”，历届中国政府都不予承认。英国
政府也迟迟未敢公布，直到1936年，非法的麦克马洪线
才开始出现在英属印度的地图上。直到1954年一直注明是“未标定界”。中国政府一直坚持正确的立场，绝不承认非法的“麦克马洪线”。

下船处已是尼洋河，河水颜色截然不同，很清澈。

终于见到印象中长在水里的树林，原来这里是娘欧码头，上次登船的地方。

【原创】藏之江南·南迦巴瓦峰

这次到雅鲁藏布大峡谷旅游和上次不一样，必须要乘坐那里的车子从

古桑树、情比石坚

（参见链接）、南迦巴瓦峰观景台等景点转到大峡谷，管理有点乱，也浪费了不少时间。因为还要乘船游江，没有时间去观景台了。不过刚到古桑树那里，赶巧遇到南迦巴瓦峰露出部分冰峰，转瞬间又被厚厚的云层遮挡住了。
这次到雅鲁藏布大峡谷旅游和上次不一样，必须要乘坐那里的车子从

古桑树、情比石坚

（参见链接）、南迦巴瓦峰观景台等景点转到大峡谷，管理有点乱，也浪费了不少时间。因为还要乘船游江，没有时间去观景台了。不过刚到古桑树那里，赶巧遇到南迦巴瓦峰露出部分冰峰，转瞬间又被厚厚的云层遮挡住了。

【原创】藏之江南·柏树王

3年前曾经来过林芝的

柏树王园林

，这次故园重游，贴几张柏树王的全景。说明就省略了，请看链接。
3年前曾经来过林芝的

柏树王园林

，这次故园重游，贴几张柏树王的全景。说明就省略了，请看链接。

【原创】藏之江南·嘎定沟

原计划当天下午是去鲁朗林海，但因别人要去而被改到嘎定沟（曾为卡定沟）了。我感觉嘎定沟的风景还是不及

鲁朗林海

。
原计划当天下午是去鲁朗林海，但因别人要去而被改到嘎定沟（曾为卡定沟）了。我感觉嘎定沟的风景还是不及

鲁朗林海

。

山里的景观多是依据形象而命名的，很有想象力。

本来就不大的景区，我也没有都走到。

三叉的青杠树。青杠树在林芝随处可见，导游讲：在海拔较低的地方青杠树下长青杠菌；而在3500米以上的高原，青杠树下长出的就是名贵的松茸。

【原创】藏之江南·八一镇

尼洋河畔的八一镇是林芝地区政治、经济和文化中心，到林芝来的游客一般都住在这里。
从林芝机场到八一镇的途中经过雅鲁藏布江与尼洋河的交汇处，停车观看。

玛尼堆

从房间的阳台上可以看到一片漂亮的楼群，似乎不是普通民居

这里的新建楼房基本都采用太阳能热水器

远处山上的五彩经幡

住所附近的街道与建筑

以雕塑命名的老鹰广场

牦牛广场

似乎是政府机关

镇上有这么多数码产品商店

光控路灯

稍远处的山上经幡连成片

尼洋河从这里流过

尼洋河的早晨被浓浓的云雾笼罩

【原创】藏之江南·林芝机场

据网络资料：通航6年的林芝米林机场是西藏第三座民航机场，海拔是西藏最低（2949米），飞行难度是

国内第一。林芝地区在二战期间，是著名“驼峰航线”的必经之地，由于天气情况复杂，地理环境恶劣，当时曾有数十架盟军运输机在这群山中坠毁。

林芝机场位于雅鲁藏布江南岸河谷地带，因特殊的地形地貌和多变的气象条件，使其成为世界上净空条件、气象条件、飞行环境及导航台站布局最复杂的机场。由于林芝机场坐落于山间谷地，周围是海拔4000多米、常年被云雾笼罩的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里。另外机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，所以下午没有航班，全年适航时间累计仅有100天。

机场西边的米林导航台距离中印实际控制线仅有11.2公里。
据网络资料：通航6年的林芝米林机场是西藏第三座民航机场，海拔是西藏最低（2949米），飞行难度是
国内第一。林芝地区在二战期间，是著名“驼峰航线”的必经之地，由于天气情况复杂，地理环境恶劣，当时曾有数十架盟军运输机在这群山中坠毁。
林芝机场位于雅鲁藏布江南岸河谷地带，因特殊的地形地貌和多变的气象条件，使其成为世界上净空条件、气象条件、飞行环境及导航台站布局最复杂的机场。由于林芝机场坐落于山间谷地，周围是海拔4000多米、常年被云雾笼罩的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里。另外机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，所以下午没有航班，全年适航时间累计仅有100天。
机场西边的米林导航台距离中印实际控制线仅有11.2公里。

飞机是从远处的山谷中低空飞来的，据说还必须经印度上空转弯。

跑道的另一端

这条航线的飞机必须具备

先进的飞行导航技术
这条航线的飞机必须具备
先进的飞行导航技术

【原创】藏之江南·云海

上周末去林芝，在成都飞往林芝的飞机上观云海。

去程的天气真好，能见度很高，可惜座位不靠窗，仅在短暂的瞬间拍了几张。
上周末去林芝，在成都飞往林芝的飞机上观云海。
去程的天气真好，能见度很高，可惜座位不靠窗，仅在短暂的瞬间拍了几张。

起伏的山峦中间有条河流穿过

山顶上飘着朵朵白云

远处有两座雪山

回程时特意选了靠窗的座位，可是那天云层很厚，几乎望不到山脉，不过变化莫测的云海也很壮观。

【原创】天路·林芝的阿沛新村

阿沛新村
西藏林芝工布江达县阿沛新村位于米拉山麓、尼洋河畔。这里曾经是阿沛家族的领地，全国政协副主席阿沛·阿旺晋美就成长在这里。阿沛家族原是14世dalai喇嘛的管家，在西藏排行第三的大农奴主，拥有农奴数以千计。解放后，解放了的阿沛家族农奴就地安置，形成了一个村落。但因旧村的地理位置连年遭遇水灾，于是阿沛副主席出资建了这个新村和一个希望小学。整个新村经过认真规划，道路、自来水、绿地、活动场地等一应俱全，一排排两层藏式小楼彩饰一新、漂亮整洁，吸引着川藏公路上往来行人惊异的目光。这里已经成为一个藏族民俗的旅游点。
村口的标志和车站

一排排具有藏族特色的两层民房整齐排列着，每户都有栅栏围着的庭院，草木青青、繁花似锦。

盛开的大丽菊为新村增添了不少喜庆

屋内的布置整洁漂亮

铜质的容器明晃晃、金灿灿

五彩斑斓的橱柜

家用电器一应俱全

藏式炉子漂亮又干净，虽说烧的是柴禾，可一点儿烟都没有

主人为一拨又一拨参观的客人准备了各式藏族食品

这就是小时候听说的糌粑，原来是用手捏着吃的

这是我最爱吃的，可能叫油炸果子

酸奶和酥油

酥油茶

酥油茶就是这样做出来的

村民们悠闲地打着扑克